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***纸重要的指标是反射率、反射角度、粘性和耐久度等。在夜间，当其它车灯光打在真伪***上，反射到人眼中光的强度非常明显，劣质的***看上去明显暗淡很多。二级车身反光标识材料粘贴间隔不应大于150毫米，一级车身反光标识材料粘贴间隔不应大于300毫米，粘贴应尽可能纵向均匀分布。***虽然很不起眼，但是在夜间行车所起到的安全警示的作用却不容忽视，在购买***的时候一定要多加注意，避免花真品价钱买假货的情况，不仅在夜间行车存在安全隐患，年检时也无法通过。

***纸在长时间风吹雨淋的过程中，很容易出现反光膜脱落的情况，丧失了反光的作用。本来反光率就差，再加上容易脱落，在夜间***的作用就没有了，很容易导致交通意外的发生。自行车***是使用频率比较高的一种自行车装饰材料，这一种材料因为拥有反光功能，所以显得特别的酷炫，能够让平凡的自行车变得更加的具有个性。后部车身反光标识应连续粘贴，无法连续粘贴时可以断续粘贴，但每一连续段长度不要大于等于300毫米，且应包含红、白色车身反光标识至少各一个单元，粘贴间隔小于等于100毫米。

采用一级反光膜材料时，其与后反射器的面积之和要大于0.1平方米；采用二级反光膜材料时，其与后反射器的面积之和应该大于0.2平方米。自行车***是使用频率比较高的一种自行车装饰材料，这一种材料因为拥有反光功能，所以显得特别的酷炫，能够让平凡的自行车变得更加的具有个性。***的粘贴需要司机仔细对待，但大多数货车司机为了不耽误时间，就随便在小摊小贩手里买来敷衍了事，谁知一检测才知道是假的。

侧面车身反光标识的长度对三轮汽车不应小于1.2米，对货厢长度不足车长50%的货车***应为货厢长度。二级车身反光标识材料粘贴间隔不应大于150毫米，一级车身反光标识材料粘贴间隔不应大于300毫米，粘贴应尽可能纵向均匀分布。如果因为车型等原因无法将***直接粘在车身上，这种情况下应该将反光标识先粘贴在具有一定刚度、强度、扛老化的条形衬板上，在将衬板固定在车身上。