东营红白反光贴-合肥明畅|(图)

二级车身反光标识材料粘贴间隔不应大于150毫米，一级车身反光标识材料粘贴间隔不应大于300毫米，粘贴应尽可能纵向均匀分布。后部车身反光标识应连续粘贴，无法连续粘贴时可以断续粘贴，但每一连续段长度不要大于等于300毫米，且应包含红、白色车身反光标识至少各一个单元，粘贴间隔小于等于100毫米。半挂车在粘贴反光标识的时候，侧面靠近驾驶室一端开始，可以由红色单元开始，但是粘贴到挂车尾部的时候，必须有白色单元结束。挂车后部四角相交的部分应该为白色单元。

反光贴虽然很不起眼，但是在夜间行车所起到的安全警示的作用却不容忽视，在购买反光贴的时候一定要多加注意，避免花真品价钱买假货的情况，不仅在夜间行车存在安全隐患，年检时也无法通过。为了降低交通事故率，因此要求货车必须在车身后部和侧面贴上反光贴。反光贴的好处在于夜间和雾霾天行车时，可以被其他车辆看清楚车身轮廓，避免两车相撞。反光贴的粘贴需要司机仔细对待，但大多数货车司机为了不耽误时间，就随便在小摊小贩手里买来敷衍了事，谁知一检测才知道是假的。

如果因为车型等原因无法将反光贴直接粘在车身上，这种情况下应该将反光标识先粘贴在具有一定刚度、强度、扛老化的条形衬板上，在将衬板固定在车身上。反光贴纸在长时间风吹雨淋的过程中，红白反光贴，很容易出现反光膜脱落的情况，丧失了反光的作用。本来反光率就差，再加上容易脱落，在夜间反光贴的作用就没有了，很容易导致交通意外的发生。反光贴在夜间骑行过程中使用频率更高，因为它可以充当一种提醒工具，让周边的人和车辆都注意到骑行者的存在，那么就能够降低自行车和其他的车辆或者行人发生碰撞的几率。