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根据规定，侧面车身反光标识的粘贴是允许中断的，但整个车身侧面的总长度要大于车身长的50%，每一连续段长度不应小于300毫米，且应包含红、白色车身反光标识至少各一个单元。半挂车在粘贴反光标识的时候，侧面靠近驾驶室一端开始，可以由红色单元开始，但是粘贴到挂车尾部的时候，必须有白色单元结束。挂车后部四角相交的部分应该为白色单元。为了降低交通事故率，因此要求货车必须在车身后部和侧面贴上反光贴。反光贴的好处在于夜间和雾霾天行车时，可以被其他车辆看清楚车身轮廓，避免两车相撞。

为了降低交通事故率，因此要求货车必须在车身后部和侧面贴上反光贴。反光贴的好处在于夜间和雾霾天行车时，可以被其他车辆看清楚车身轮廓，避免两车相撞。车身后部车身反光标识应尽可能体现车辆后部宽度和高度，水平粘贴的反光标识表示宽度，两侧边缘垂直粘贴的表示高度，所以货厢后部边角相交的部分应为白色单元，更能清楚的展示出车辆后部的轮廓。以常见的3M反光贴为例，真假很明显的区别就是通过反光贴上的信息标识进行判断。真的3M反光贴纸会清晰的标注着制造商标识、3C认证标识以及产品等级三种信息，如果没有任何信息或者信息不全的肯定是假货。

自行车反光贴，本身的作用不在于仅仅只是装饰，其实反光贴的根本作用是在于提醒旁边的人，以及其他的车辆。如果因为车型等原因无法将反光贴直接粘在车身上，这种情况下应该将反光标识先粘贴在具有一定刚度、强度、扛老化的条形衬板上，在将衬板固定在车身上。反光贴的粘贴需要司机仔细对待，但大多数货车司机为了不耽误时间，就随便在小摊小贩手里买来敷衍了事，谁知一检测才知道是假的。