企业等级: | 普通会员 |
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全棱镜反光膜的介绍。在制作道路标志时,如果从长期的投资效益和安益出发,全棱镜反光膜可以代替任何等级的反光膜。在正常使用状况下,使用十年后的全棱镜反光亮度保留值,道路交通反光膜,至少为初始亮度值的80%,也就是十年后,它仍然能大大超过全新的高强级和工程级反光膜的逆反射性能,是一种从科学发展的角度考察,更节约的选择。同时,如果采用同类别的油墨,结合丝网印刷技术,可以制作各类带有图案的交通标志
对于反射膜重要的一点必须是亮度,即从不同的入射角观察反射膜的反射率,并检查反射膜的反射率。在-43015入射角下,反光膜的反射率可达到GB/TI8833-2002《公路交通标志反光膜》规定的标准,表明反光膜的反射率符合标准。反光膜的制造原理是将高折射率的玻璃珠涂或涂在布面上,使普通布料能在灯的光线下反射光线。主要用于道路交通安全相关产品,广泛用于反光服装,各种职业服,工作服,时装,鞋帽,手套,背包,个人防护用品,户外用品等。字符和较小的反光膜可以手动贴上胶辊、聚氨酯刀和其他工具。刀建议用略湿的绒布包好。分步贴膜时,力是均匀的,压力是适当的,一次贴膜要成功。请用刀再次用力压住边缘区域。如果气泡出现,你可以用一根针来刺穿,然后用一块干净的抹布来挤压气体。
全棱镜反光膜的介绍。当然,从实际的反光效果看,这只是理论反光效率100%。在实际制作中,由于材料等条件的限制,反射车灯亮度的100%还不能实现,的反射效率是58%,这已经大大高于其他类型的反光膜,比如高强级的反射效率,只有23%。而且从观测角0.2o开始一直到2o,w其逆反射效率可以始终保持在50%以上。微晶立方角体下层经密封后形成一空气层,利用光的衍射现象,使入射光线形成内部全反射